摩根大通预测 2030 年美国年产人形机器人 30 万至 40 万台
2026/11/12 — 11/12 19:20·1 个来源(全部)·1 篇报道(全部)
核心速览 (Key Takeaways)
- 据路透社报道,摩根大通预测美国人形机器人年产量到 2030 年将达 30 万至 40 万台,2035 年进一步增至约 150 万台。
- 报告称劳动力短缺与使用成本下降正推动制造、物流和仓储企业采用人形机器人,但灵巧手、执行器、机器人「大脑」和产能仍是主要瓶颈。
事件背景与详细解读
2026 年 11 月 12 日,IT 之家援引路透社当天的报道,披露了摩根大通关于人形机器人产业的最新预测。报告认为,人形机器人正从技术展示走向商业化应用,美国人形机器人年产量到 2030 年将达到 30 万至 40 万台,2035 年进一步增至约 150 万台。
报告将增长动力归结为劳动力短缺、使用成本下降与产能扩大,这些因素正推动制造、物流和仓储企业采用人形机器人替代重复性人工劳动。摩根大通估计,人形机器人的使用成本已逐渐接近人工成本,若安排机器人多班次作业,每家客户每年可节省约 10 万美元,按现汇率约合 66.9 万元人民币。但短期内行业发展仍受制于供应能力,灵巧手、执行器、机器人“大脑”和产能是几大主要瓶颈,硬件、AI 训练数据、算力与产能同样构成限制。除特斯拉外,美国大多数厂商的年产量目标仅为 1 万至 3 万台。在投资方向上,摩根大通认为零部件供应商短期内比整机制造商更具机会,预计到 2035 年,执行器、电机、视觉系统等核心零部件市场规模将接近 300 亿美元,约合 2,005.74 亿元人民币;整机厂商方面,报告重点提及了特斯拉的 Optimus 与 Agility 的产品布局。目前这一行业仍处于商业化早期,产能与关键硬件供应是决定后续放量节奏的核心问题。
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据路透社报道,摩根大通预测美国年产量到 2030 年将达 30 万至 40 万台,2035 年进一步增至约 150 万台。报告称劳动力短缺与使用成本下降正推动制造、物流和仓储企业采用人形机器人,但灵巧手、执行器、机器人「大脑」和产能仍是主要瓶颈。
看清人形机器人的量产节奏与瓶颈
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