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马斯克称 FSD 是特斯拉需求最大驱动力

2026/10/22 — 10/22 13:23·2 个来源(全部)·3 篇报道(全部)

核心速览 (Key Takeaways)

  • 马斯克在特斯拉财报电话会上表示,市场需求已大幅超出产能,公司正显著扩产,并将 FSD 完全自动驾驶视为拉动需求的最大驱动力。
  • 他称 FSD 已在欧洲多国获得许可,正推动欧盟全域审批,时间可能拖到明年一季度;
  • 同时预计明年年末 Optimus 可向特斯拉以外企业交付。

事件背景与详细解读

2026 年 10 月 22 日,特斯拉在财报相关披露与财报电话会上集中谈及 FSD。IT 之家当日 9 时 06 分的报道称,特斯拉披露上季度北美交付的新车中 75% 搭载了 FSD 订阅,高于第二季度的 55%;全车队付费 FSD 用户达 174 万,同比增长 67%,不含免费试用用户。其中按月订阅与一次性买断各占一半,约 87.5 万人每月支付 99 美元。特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米表示,每台交付的车都附赠一个月 FSD 订阅,即便有免费期,仍有很多用户选择付费。特斯拉同时称,最快明年夏天推出无监督版 FSD,但会设置地理围栏并限定硬件。

同日 11 时 54 分与 12 时 02 分,36 氪 与 IT 之家 分别报道马斯克在财报电话会上的表态。马斯克称,特斯拉汽车产品的市场需求正快速增长,需求规模已大幅超出产能,公司正显著扩产,而拉动需求的最大驱动力就是 FSD,并称市面上没有任何在售车型能在 FSD 层面与特斯拉竞争。关于审批,他表示 FSD 已获欧洲多个国家许可,希望拿到欧盟全域审批,但时间很难预判,几个月内落地有可能,拖到明年一季度也不意外,审批进度并不由公司掌控。IT 之家 的报道还提到,马斯克预计到明年年末,机器人 AI、机电设计、可靠性及使用寿命等问题有望解决,届时才可向特斯拉以外企业交付 Optimus。

目前可核对到的进展停在:特斯拉公布上季度北美新车 FSD 搭载比例与全车队付费用户数,马斯克在电话会上给出需求、扩产与欧洲审批的说法,欧盟全域审批尚无确定时间。

AI 综合 3 篇报道生成 · 更新于 1 小时前

最新进展马斯克在特斯拉财报电话会上表示,市场需求已大幅超出产能,公司正显著扩产,并将 FSD 完全自动驾驶视为拉动需求的最大驱动力。他称 FSD 已在欧洲多国获得许可,希望拿到欧盟全域审批,同时预计明年年末 Optimus 可向特斯拉以外企业交付。

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  1. 马斯克在特斯拉财报电话会上表示,市场需求已大幅超出产能,公司正显著扩产,并将 FSD 完全自动驾驶视为拉动需求的最大驱动力。他称 FSD 已在欧洲多国获得许可,希望拿到欧盟全域审批,同时预计明年年末 Optimus 可向特斯拉以外企业交付。

    马斯克给出 FSD 审批与 Optimus 交付的时间预期。

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  2. 据财联社报道,马斯克在特斯拉财报电话会上称,FSD 是拉动汽车需求的最大驱动力,当前需求已大幅超出产能。他表示 FSD 已获欧洲多个国家许可,正推动欧盟全域审批,但时间可能拖到明年一季度。

    了解特斯拉 FSD 欧洲审批与需求判断的最新口径

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  3. 特斯拉披露,上季度北美交付的新车中 75% 搭载了 FSD 订阅,高于第二季度的 55%;全车队付费 FSD 用户达 174 万,同比增长 67%。其中按月订阅与一次性买断各占一半,约 87.5 万人每月支付 99 美元。特斯拉称最快明年夏天推出无监督版 FSD,但会设置地理围栏并限定硬件。

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